Devenir Maréchal

C'est vraiment comme des contrats de conciergerie. C'est payant quand tu trouves de bons gros clients et qu'ils sont satisfait et te gardent. Mais du jour au lendemain, si un compétiteur vient soumissionner plus bas, ou si le client est pas satisfait de ta job et va trouver un autre maréchal, tu viens de perdre gros. C'est donc risqué.

Il y a des dépenses, certes, mais c'est juste bon pour pas trop payer d'impôts. Même que tu peux mettre tes dépenses de maison, resto, électricité, internet et téléphone, puisque c'est ton «bureau». Ya pas juste le char et le gaz qui compte.

Et l'avantage face aux contrats de conciergerie, c'est que tu choisi ton horaire. Tu organises tes clients pour faire le moins de déplacement possible, en les schedulant selon leur emplacement sur la route. Les clients te disent pas «je veux que tu viennes samedi», ils te demande QUAND tu peux venir! Donc si tu veux travailler disons 3 jours par semaine, c'est possible! Contrairement à la conciergerie où t'as pas le choix de rentrer beau temps mauvais temps, malade ou pas, tu peux décider de remettre une job si les routes sont mauvaises ou si té malade.

Il y a biensûr les clients qui te font perdre du temps et qui te niaisent, mais tu fini par savoir gérer ça en instaurant des règles et tu reste ferme. Il y a ceux qui sont mal installés, sans parler des chevaux difficiles. Mais ya pas de job où tout est rose.

Finalement, apprendre le parage naturel ajoute une méchante bonne corde à ton arc. Certains maréchal que j'ai connu disaient même que c'était rendu plus payant que le ferrage vu qu'ils peuvent souvent finir un cheval en moins de 30 minutes pour une paye de 50$. Parlons chiffres. Ils font 5 chevaux chez quelqu'un, ils ont fait 1h de route au total, travaillé 2h30, et ont empoché 250$. Il font deux clients demême et ils ont fait 500$ dans leur journée. Ils ont travaillé deux jours dans leur semaine, ce sont fait 1000$ et ont travaillé 10h au total + 2h de route. Leur semaine est faite. Tu te trouves 20 chevaux par semaine et tu fais plus de 4000$ par mois. Y'en a qui vivent avec une seule grosse écurie comme client! Travailler 5-6h par jour, 2-3 jours par semaine, c'est pas trop ça qui abîme un homme lol! Si tu fais bien ta job et que tu es bien organisé, tu vas très bien en vivre.

contacte Jean-Philippe Riopel ! Il offre une belle formation !
C'est rentable mais il faut que tu sois motivée à travailler très physique et sur la route.
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