Par Marygold
Long voyage - changement de province
Bonjour,
J'ai comme projet d'ici 2 ans de partir vivre au moins 1 an en Alberta. Comme mon emploi a un bureau en alberta, je me renseigne pour être transféré là-bas pour quelques temps (ou plus sait on jamais). C'est un projet auquel je pense depuis que j'y suis aller y vivre 2 mois lorsque j'étais adolescente et que je voulais prolongez l'expérience avant mes 25 ans. Depuis, j'ai eu mon poulain et il est évident que si je part pour aussi longtemps, je voudrais qu'il m'accompagne.
On en vient donc à ma question !
Le projet ne sera pas avant 1 ou 2 ans, mon poulain aura donc 3 ou 4 ans rendu là. Je me demande s'il existe des transporteurs qui peuvent amener mon poulain du québec jusqu'en alberta, si oui est-ce bien cher ? L'autre option qui est ma première idée car j'ai un peu peur de le laisser à un transporteur inconnue, transporter moi même mon cheval en trailer. Je n'ai par contre aucune connaissance concernant les longs voyages pour les chevaux, le plus long voyage qu'à fait mon cheval (autre quand il est arrivé de l'éleveur quand il était tout jeune) était de 30 mins. Tout s'était très bien passé et il monte très bien. On s'entend que pour un voyage d'une province à un autre, on parle de plusieurs heures et de plusieurs jours.
Avez-vous des expériences de très longs voyages à partager ? Combien de temps peut on rouler avant de prendre une pause et combien de temps les pauses devraient elles durées ? Puis-je lui mettre des bandes de repos pour le voyage ou au contraire je ne devrais pas en mettre) ? Y a t'il quelque chose de particulier à surveiller chez lui entre chaque arrêt nuit (je regarde pour trouver des motel horse ou je pourrais m'arrêter en route) ? Si je me retrouver une nuit sans avoir accès à un motel horse, y a t'il un endroit, parcking ou autre, où il est possible de s'arrêter pour la nuit (sans sortir les chevaux) ? Les autres forums sont très contradictoires. J'ai énormément de questions et même si le voyage n'est pas pour tout de suite, je tiens à être bien documenté pour le bien de mon cheval rendu le jour j.
Je remercie d'avance ceux qui partagerons des expériences vécu.
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Par DunDiluted
Personnellement, chu stressée même si je parcours juste 30mins en trailer avec mon cheval, pi c mon mari qui chauffe parce que moi je pourrais pas ahah! Chu crispée tout le long pi je retiens mon souffle. Feck si toi tu n'as absolument aucun problèmes avec le fait de conduire pendant des jours une remorque vers des contées inconnues et que l'argent est un soucis, alors pas besoin d'un transporteur, emmène-les toi-même. Mais à voir ton questionnement, tu n'as pas l'expérience ou le savoir-faire pour effectuer ce long trajet seule et ce voyage ne sera pas une belle expérience pour toi si tu le fais, tu vas être vraiment brûlée. Si tu fais un flat, faut tu les sorte, les attache, jack ton trailer… si t'as un trouble avec tes lumières ou ton hitch en chemin, faut trouver un garage et trouver un endroit où faire attendre les chevaux, surtout s'ils doivent commander la pièce, ect, ect. Tu dis que tu as du mal a faire confiance a un transporteur, et je te comprend car ce sont nos bébés, mais ils connaissent ça et ils sont équipés d'un bon truck et d'un bon traileur pour ça. Ils connaissent les spots où arrêter et savent comment s'y prendre avec les chevaux. Sur une note un peu plus froide mais réaliste, ils sont de bonnes assurances commerciales alors s'il arrive un accident sur la route, tu aurais une bonne compensation pour tes chevaux, plus que si c'est a toi que l'accident arrive. Moi je prendrais un transporteur et au pire, suis-le. Arrête quand il arrête. Pour connaître le prix, ça marche au Km bien souvent et chacun charge un prix différent. C'est moins cher quand c'est une fload remplie qu'un gars avec son pick-up pi son trailer 4 places parce que le prix est splitté entre les divers propriétaires. Sauf que tu peux moins décider de la date du départ. Je n'ai pas de noms a te donner, mais tu vas trouver beaucoup d'infos auprès des encans.
Par Robinrosie
Par Méli-
Personellement je conduis des longues distances avec mes chevaux (toute la côte Est, jusqu'en Floride) et chaque voyage est différent, tellement de choses peuvent se passer, avec ton équipement, même s'il est en excellent état (flat, problème de camion, problème de lumière, problème de trailer...), avec les conditions routières (neige, grosse pluie, un trailer dérape ou fait de l'aqua-planage BEAUCOUP plus facilement qu'une voiture), avec les autres conducteurs (j'ai été impliquée dans un accident en avril, camion et trailer perte totale, chevaux et humains OK, à cause d'un chauffard qui m'a coupée et a freiné - je suis extrêmement prudente et j'ai beaucoup d'expérience sur la route, mais des accidents, ça arrive).
Tout ça pour dire, si tu n'as pas beaucoup d'expérience et si tu n'es pas équipée pour tirer un trailer en toute sécurité, vas-y avec un transporteur, ton cheval sera plus en sécurité et plus confortable. Un petit trailer est beaucoup moins stable qu'un gros.
Pour le transporteur commercial, assure-toi qu'il a des assurances, lis les témoignages, demande des opinions de gens qui ont fait affaire avec eux et informe toi avant le voyage de quelles en seront les conditions (cheval en box ou dans une séparation, ou une séparation et demie? Foin et eau à volonté ou eau seulement dans les arrêts? Est-ce qu'ils font des escales et sortent les chevaux ou ont plusieurs conducteurs et font le voyage d'une traite?
Les chevaux s'adaptent très bien aux longs voyages, surtout dans des trailers adaptés. Pour les longs voyages, favoriser le transport en box avec foin et chaudière d'eau. S'ils font le voyage d'un coup c'est plus facile surtout avec un cheval non habitué qui pourrait ne pas vouloir rembarquer le lendemain.
Par Olane18
Par Méli-
Par Olane18