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Attelage
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Par lulu
Par Fredaine
Tu pars avec une voiture 4 roues (genre buggy ou wagonnette), et tu enlèves les roues de l'essieu pour les remplacer par 4 patins ou 'skis' qui vont se fixer sur les bouts de l'essieu.
Ca va te permettre de conserver les menoires, le fifth-wheel (l'essieu avant qui tourne ou braque) et même la suspension. Risque d'endommager la pointe de l'essieu qui va dans les berings des roues, à faire attention.
L'autre scénario serait, toujours à partir d'un 4 roues, d'enlever seulement la caisse et de la déposer sur un frem de sleigh, soit à deux patins longs, ou encore sur une 'team' (base de sleigh à quatre patins comme on se sert pour sortir du bois). Il te faut prévoir réinstaller les menoires ou en avoir d'autres plus forts pour la team.
J'ai vu des selkys et long shafts sur lesquels on mettait deux skis (de motoneige je crois). Pour un deux roues (deux places), ca me semble moins compliqué pas mal. Jamais vu sur un 4 roues, (à part sur internet, manufacturés)
Par Goldengirl
Par Fredaine
http:/
Il peut en avoir de plus beaux, mais ca reste l'idée. Peut se faire aussi sur un 4-roues.
Lorsque j'ai écrit 'team' dans mon message avant, je voulais dire 'bob-sleigh' (4 patins, les deux avant qui peuvent bouger permettant de tourner).
Alors pour répondre à ta question autrement, pour une voiture 4 places, il te faut vraiment deux 'trains', un d'hiver et un d'été avec 4-roues et essieux, et tu démanches la caisse de la voiture 2 fois par an pour la changer de train, ca vaut vraiment pas la peine et tu as une 'patente à gosses' d'été ou d'hiver. Sinon, c'est les patins comme sur le site donné avant qui remplacent les roues (ca peut faire dans une région où il y a peu de neige et pas longtemps). Vaut mieux préserver les belles sleighs et bob-sleighs qui ne sont pas encore rares, et avoir un 4 roues dans nos budgets l'été. A moins de récupérer des pièces de vieilles voitures et d'en bricoler des nouvelles.
Par Fredaine
http:/
Par Allo